3.1 概述

1. 液压控制阀：是液压系统中控制油液压力、流量及流动方向的元件。

2. 液压回路：是能实现某种规定功能的液压元件的组合，是液压系统的组成部分。

3. 液压阀的分类

1）、按用途，可分为：方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。（组合式）。

2）、按安装连接方式，可分为：螺纹式（管式）连接、板式连接、法兰式连接、叠加式连接、插装式连接

4、阀的性能参数：阀的性能参数,是评定和选用液压的依据。

 5、阀的规格用进、出油口的名义通径表示，单位：mm.。

   Dg相同的阀，其阀口的实际尺寸不一定完全相同。

 6、液压阀的基本要求：

 1）结构简单、紧凑、动作灵敏，使用可靠，调整方便。

 2）密封性能好，通油时压力损失小。

 3）通用性好，便于安装和维护。

 3.2　方向控制阀及方向控制回路

  1.方向阀分类：有单向阀和换向阀两大类

  2.普通单向阀

 1）、普通单向阀（又称止回阀）：控制油液只能按一个方向流动而反向截止。

 2）、工作原理及符号

 3）、对单向的性能要求：油液通过时压力损失要小，反向截止时，密封性能要好。

 4）、单向阀的弹簧是复位弹簧，很弱。阀的开启压力为0.035~0.1MPa。

     背压阀：弹簧为硬弹簧，开启压力达0.2~0.6MPa.。

   3.液控单向阀
 1)、液控单向阀（又称为液压锁）：在控制油的作用下，可以反向通过油液。控制油的压力不应低于主油路压力的30％~50％。为降低控制油的压力，在主阀芯内增加一个卸荷阀芯。

 2）、工作原理及符号                      （点击此处，观看动画演示）

 3）、液控单向阀特点:具有良好的单向密封性。常用于：执行元件需要长时间保压、锁紧的情况下，也常用于：防止立式液压缸停止运动时因自重而下滑，以及速度换接回路中。

   4、换向阀

 1）、换向阀：是利用阀芯位置的改变，来改变阀体上各油口的连通或断开状态，从而控制油路的连通、断开或改变方向。

   
 2)、换向阀的分类及图形符号

 (a)按操纵方式，可分为：手动、机动、电磁动、液动、电液动换向阀。

    其符号见上图。

（b）按阀芯位置，可分为：二位、三位、多位换向阀；

  按油口的数目，可分为：二通、三通、四通、五通等。

　　其符号表达的意义：

• 方格数即“位”数，三格即三位
• 箭头表示两油路连通，但不表示流向。“⊥”表示油路不通。在一个方格内，箭头或“⊥”符号与方格的交点数为油路的通路数，即“通”数
• 每个换向阀都有一个常态位（即阀芯在未受到外力作用时的位置）。在液压系统图中，换向阀的符号与油路的连接一般应画在常态位上。换向阀 = 操纵方式 + 位和通路。

   5、常用的换向阀

 1）机动换向阀（又称行程阀）

      (点击此处，观看动画演示）

 2）电磁换向阀

      （点击此处，观看三位四通换向阀工作原理的动画演示）