|
| 您当前的位置→专题教程→《液压与气压传动》教案 |
| 3.2 齿轮泵 ●齿轮泵的工作原理 ●齿轮泵的结构 ●齿轮泵的特点 3.2.1 齿轮泵的工作原理 定量泵(外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵)。 齿轮泵没有单独的配流装置，齿轮的啮合线起配流作用。  排量和流量计算  瞬时流量脉动,齿数愈少，脉动愈大。 3.2.2 齿轮泵的结构  泵工作压力为2.5MPa，属于低压齿轮泵. 3.2.3 齿轮泵的特点 ●困油:封闭容积减小会使被困油液受挤而产生高压，并从缝隙中流出，导致油液发热，轴承等机件也受到附加的不平衡负载作用。封闭容积增大又会造成局部真空，使溶于油中的气体分离出来，产生气穴，引起噪声、振动和气蚀. 消除困油的方法:通常是在两侧端盖上开卸荷槽，且偏向吸油腔. 齿轮泵的困油现象及其消除方法:  ●径向作用力不平衡: 减小径向不平衡力的办法:缩小压油口。 ●泄漏: 1.通过齿轮啮合处的间隙； 2.通过泵体内孔和齿顶圆间的径向间隙； 3.通过齿轮两端面和端盖间的端面间隙。 ●结论:齿轮泵由于泄漏大和存在径向不平衡力，因而限制了压力的提高。 为使齿轮泵能在高压下工作，常采取的措施为： 减小径向不平衡力， 提高轴与轴承的刚度， 同时对泄漏量最大的端面间隙采用自动补偿装置。 |
版权所有 民众工作室.制作
|