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液压系统安装教程(1)

     液压系统安装质量的好坏是关系到液压系统能否可靠工作的关键。必须科学、正常、合理地完成安装过程中的每个环节,才能使液压系统能够正常运行;充分发挥其效能。

    2.1、 安装前的准备工作

    1)明确安装现场施工程序及施工进度方案。

    2)熟悉安装图样,掌握设备分布及设备基础情况。

    3)落实好安装所需人员、机械、物资材料的准备工作。

    4)做好液压设备的现场交货验收工作,根据设备清单进行验收。 通过验收掌握设备名称、数量、随机备件、外观质量等情况,发现问题及时处理。

    5)根据设计图纸对设备基础和预埋件进行曲检查,对液压设备地脚尺寸进行复核,对不符合要求的地方进行处理,防止影响施工进度。

    2.2 液压设备的就位

    1)液压设备应根据平面布置图对号吊装就位,大型成套液压设备,应由里向外依次进行吊装。

    2)根据平面布置图测量调整设备安装中心线及标高点,可通过调整安装螺栓旁的垫板达到将设备调平找正,达到图纸要求。

    3)由于设备基础相关尺寸存在误差,需在设备就位后进行微调,保证泵吸油管处于水平、正直对接状态,

    4)油箱放油口及各装置集油盘放污口应在设备微调时给予考虑,应是设备水平状态时的最低点。

    5)应对安装好的设备做适当防护,防止现场脏物污染系统。

    6)设备就位调整完成后,一般需对设备底座下面进行混凝土浇灌,即二次灌浆。

    2.3 液压配管

    1、管材选择

    应根据系统压力及使用场合来选择管材。必须注意管子的强度是否足够,管径和壁厚是否符合图纸要求,所选用的无缝钢管内壁必须光洁、无锈蚀、无氧化皮、无夹皮等缺陷。若发现下列情况不能使用:管子内外壁已严重锈蚀。管体划痕深度为壁厚的10%以上;管体表面凹入达管径的20%以上;管断面壁厚不均、椭圆度比较明显等。

    中、高压系统配管一般采用无缝钢管,因其具有强度高、价格低、易于实现无泄漏连接等优点,在液压系统中被广泛使用。普通液压系统常采用冷拔低碳钢10、15、20号无缝管,此钢号配管时能可靠地与各种标准管件焊接。液压伺服系统及航空液压系统常采用普通不锈钢管,具有耐腐蚀,内、外表面光洁,尺寸精确,但价格较高。低压系统也可采用紫铜管、铝管、尼龙管等管材,因其易弯曲给配管带来了方便,也被一部分低压系统所采用。

    2、管子加工

    管子的加工包括切割、打坡口、弯管等内容。管子的加工好坏对管道系统参数影响较大,并关系到液压系统能否可靠运行。因此,必须采用科学、合理的加工方法,才能保证加工质量。

    1)管子的切割 管子的切割原则上采用机械方法切割,如切割机、据床或专用机床等,严禁用手工电焊、氧气切割方法,无条件时允许用手工锯切割。切割后的管子端面与轴向中心线应尽量保持垂直,误差控制在90°±0.5°。切割后需将锐边倒钝,并清除铁屑。

    2)管子的弯曲 管子的弯曲加工最好在机械或液压弯管机上进行。用弯管机在冷状态下弯管,可避免产生氧化皮而影响管子质量。如无冷弯设备时也可采用热弯曲方法,热弯时容易产生变形、管壁减薄及产生氧化皮等现象。热弯前需将管内注实干燥河砂,用木塞封闭管口,用气焊或高频感应加热法对需弯曲部位加热,加热长度取决于管径和弯曲角度。直径为28mm的管子弯成30°、45°、60°和90°时,加热长度分别为60mm、100mm、120mm、和160mm;弯曲直径为34mm、42mm的管子,加热长度需比上述尺寸分别增加25~35mm。热弯后的管子需进行清砂并采用化学酸洗方法处理,清除氧化皮。弯曲管子应考虑弯曲半径。当弯曲半径过小时,会导致管路应力集中,降低管路强度。表1给出钢管最小弯曲半径。

表1  钢管最小弯曲半径(mm)

钢管外径D

14

18

22

28

34

42

50

63

76

89

102

最小弯曲半径R

冷弯

70

100

135

150

200

250

300

360

450

540

700

热弯

35

50

65

75

100

130

150

180

230

270

350

    3、管路的敷设

    管路敷设前,应认真熟悉配管图,明确各管路排列顺序、间距与走向,在现场对照配管图,确定阀门、接头、法兰及管夹的位置并划线、定位、管夹一般固定在预埋件上,管夹之间距离应适当,过小会造成浪费,过大将发生振动。推荐的管夹距离见表2。

表2 推荐管夹间距离(mm)

管子外径D

14

18

22

28

34

42

50

63

管夹间最大距离L

450

500

600

700

800

850

900

1000

    管路敷设一般遵循的原则:① 大口径的管子或靠近配管支架里侧的管子,应考虑优先敷设。② 管子尽量成水平或垂直两种排列,注意整齐一致,避免管路交叉。③ 管路敷设位置或管件安装位置应便于管子的连接和检修,管路应靠近设备,便于固定管夹。④ 敷设一组管线时,在转弯处一般采用90°及45°两种方式。⑤ 两条平行或交叉管的管壁之间,必须保持一定距离。当管径≤φ42mm时最小管距离应≥35mm;当管径≤φ75mm时,最小管壁距离应≥45mm;当管径≤φ127mm时,最小管壁距离应≥55mm。⑥ 管子规格不允许小于图纸要求。⑦ 整个管线要求尽量短,转弯处少,平滑过渡,减少上下弯曲,保证管路的伸缩变形,管路的长度应能保证接头及辅件的自由拆装,又不影响其它管路。⑧ 管路不允许在有弧度部分内连接或安装法兰。法兰及接头焊接时,须与管子中心线垂直。⑨ 管路应在最高点设置排气装置。⑩ 管路敷设后,不应对支承及固定部件产生除重力之外的力。

    4、管路的焊接

    管路的焊接一般分三步进行。
  ①管道在焊接前,必须对管子端部开坡口,当焊缝坡口过小时,会引起管壁未焊透,造成管路焊接强度不够;当坡口过大时,又会引起裂缝、夹渣及焊缝不齐等缺陷。坡口角度应根据国标要求中最利于焊接的种类执行。坡口的加工最好采用坡口机,采用机械切削方法加工坡口既经济,效率又高,操作又简单,还能保证加工质量。
  ②焊接方法的选择是关系到管路施工质量最关键的一环,必须引起高度重视。目前广泛使用氧气-乙炔焰焊接,手工电弧焊接、氩气保护电弧焊接三种,其中最适合液压管路焊接的方法是氩弧焊接,它具有焊口质量好,焊缝表面光滑、美观,没有焊渣,焊口不氧化,焊接效率高等优点。另两种焊接方法易造成焊渣进入管内,或在焊口内壁产生大量氧化铁皮,难以清除。实践证明:一旦造成上述后果,无论如何处理,也很难达到系统清洁度指标。所以不要轻易采用。如遇工期短、氩弧焊工少时,可考虑采用氩弧焊焊第一层(打底),第二层开始用电焊的方法,这样既保证了质量,又可提高施工效率。
  ③管路焊接后要进行焊缝质量检查。检查项目包括:焊缝周围有无裂纹、夹杂物、气孔及过大咬肉、飞溅等现象;焊道是否整齐、有无错位、内外表面是否突起、外表面在加工过程中有无损伤或削弱管壁强度的部位等。对高压或超高压管路,可对焊缝采用射线检查或超声波检查,提高管路焊接检查的可靠性。

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