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第一讲 液压传动基础--3
 

       第3节 液体相关基础

    3.1 液体的静压力及其特性

  1)当液体相对静止时,液体单位面积上所受的法向力,称为液体的静压力p。
(压力、压强)

       P=F/A

  单位:Pa(帕)或 N/m2(牛/平方米),MPa(兆帕),kPa(干帕)       1MPa=kPa=Pa

     bar(巴),kgf/cm2  
     1bar=Pa=0.1MPa=1.02 kgf/cm2

  3)液体静压力的性质

 a. 液体的压力沿着内法线作用于承压面,即静止液体只承受法向压力,不承受剪切力和拉力。

 b. 静止液体内,任意点处所受到的静压力各个方向都相等。

    3.2 工作压力的分级

压力等级

低压

中压

中高压

高压

超高压

压力 MPa

≤2.5

>2.5~8

>8~16

>16~32

>32

     3.3. 液体静力学基本方程

 1) 静止液体内任一点处的压力由两部分组成,一部分是液面上的压力,另一部分是与该点离液面的深度h的乘积。

 2)同一容器(同一系统中)中,同一种液体内的静压力随液体深度h的增加而线性增加。

 3)连通器内同一种液体中,深度相同处的压力都相等。

     3.4. 帕斯卡原理

   在密闭容积中,由外力作用所产生的压力可以等值地传递到液体内部所有各点,这就是帕斯卡原理,或称为静压力传递原理。

     3.5. 绝对压力、相对压力和真空度

   以绝对真空作为基准所表示的压力,称为绝对压力。

   以大气压力作为基准所表示的压力,称为相对压力。由于大多数测压仪表所测的压力都是相对压力,所以相对压力也称为表压力。

???   当绝对压力小于大气压力时,比大气压小的那部分压力数值称为真空度.

  [注:大气压力简介:
       由于地心引力作用,距地球表面近的地方,地球吸引力大,空气分子的密集程度高,撞击到物体表面的频率高,由此产生的大气压力就大。距地球表面远的地方,地球吸引力小,空气分子的密集程度低,撞击到物体表面的频率也低,由此产生的大气压力就小。因此在地球上不同高度的大气压力是不同的,位置越高大气压力越小。  此外,空气的温度和湿度对大气压力也有影响。
      在物理学中,把纬度为45度海平面(即海拔高度为零)上的常年平均大气压力规定为1标准大气压(atm)。
      此标准大气压为一定值。其值为,
      1标准大气压=760毫米汞柱=1.033bar =1.0133xpa=0.10133MPa]

     3.6. 连续性方程、伯努利方程

  1)理想液体:无粘性和不可压缩的理想状态的液体。

     液体流动时,若液体中任一点处的压力、流量和密度不随时间变化而变化,则称为恒定流动;反之,若液体中任一点处的压力、流量和密度中有一个参数随时间变化而变化,则称为非恒定流动。
   2) 层流、紊流和雷诺数

 液体流动时,有两种基本流态:层流和紊流。根据雷诺数判定。

        

    式中:--液体在管中的流速(m/s)

          d—管道的内径(m)

          --液体的运动粘度(

                  (点击此处,观看“雷诺实验”的动画演示

  2)连续性方程:理想液体在管道中作恒定流动时,流经管道每一个截面的流量相等,这就是液流的连续性原理。

  3)理想液体的伯努利方程,也称为理想液体的能量方程。其物理意义是:在密闭的管道中作恒定流动的理想液体具有三种形式的能量(动能、位能、压力能),在沿管道流动的过程中,三种能量之间可以相互转化,但是在管道任一断面处三种能量总和是一常量。

    3.3 液压冲击和空穴现象

    3.3.1 液压冲击

  1)在液压系统中,出现液体压力突然急剧上升,形成很高的压力峰值的现象,称为液压冲击。

  2)产生的原因和危害

    液体在系统中的流动受阻或方向改变,由于液流的惯性作用,其能量发生转换,因而产生压力冲击波;这种冲击波的往复传播,便在系统内形成压力振荡。

   系统中出现液压冲击时,瞬时压力峰值比正常压力大几倍。会损坏密封装置、管道和液压元件,引起振动,产生噪音。有时会造成元件误动作,甚至造成设备事故。

  3) 减小液压冲击的措施

 a.延长阀门关闭时间和运动部件制动的时间。

 b. 限制液体的流速和运动部件的运动速度。

 c. 适当加大管道直径,缩短管路长度。

 d. 设置缓冲装置,或采用软管。

 e. 在液压系统中设置蓄能器或安全阀。

     3.3.2 空穴现象

  1)空气的分离压:在一定温度下,当油的压力低于某个值时,溶于油中的空气就会迅速地从油中分离出来,产生大量气泡。这个压力称为液压油在该温度下的空气分离压。

    饱和蒸气压:当液压油在某温度下的压力低于一定数值时,油液本身迅速汽化,即油从液态变为气态,产生大量油的蒸气气泡,这时的压力称为液压油在该温度下的饱和蒸汽压。

 气蚀:当附着在金属表面上的气泡破灭时,所产生的局部高温和高压使金属剥落,从而使表面粗糙或出现海绵状小洞穴,这种现象称为气蚀。

 空穴现象:在液体流动中,某点处的压力低于空气分离压而产生大量气泡的现象,称为空穴现象。
   空穴现象的本质:
   当液压系统中出现空穴现象时,大量的气泡波坏了液流的连续性。当大量气泡随着液流到压力较高的部位时,气泡在高压下迅速破裂,并又凝结成液体,使体积突然减小而形成真空,周围高压油迅速流过来补充。由于这一过程时间极短,液体质点高速碰撞,产生局部高温,温度可达1149℃,冲击压力高达几百兆帕,并产生强烈的振动和噪声。在这样的高温高压作用下,液压油局部氧化,变黑,对金属管壁产生化学腐蚀作用,使液压元件表面受到侵蚀,剥落,长时间会形成麻点,海绵状的小洞穴,这种现象称为气蚀。

  2) 减少空穴现象的措施

 a. 减小阀孔前后的压差。

 b. 正确合理设计液压系统的结构参数。

 c. 提高零件的机械强度。

   附录1:水--乙二醇抗燃液压液概述

   附录2:国际标准化组织有关液压润滑油清洁度的等级
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