第10章其他基本回路(2)

   ●速度换接回路
  功能: 使液压执行元件在一个工作循环中根据预定的要求顺序实现运动速度的切换。
  要求: 具有较高的速度换接平稳性。
  ▲用行程阀或行程开关的速度切换回路:

  利用行程阀来实现快速到慢速的切换，利用行程开关及电磁阀来实现执行元件正反向运动的切换。   优点: 通过改变挡块的斜度来调整切换过程的速度以达到要求的速度换接平稳性；切换位置比较精确且可调。
  缺点: 行程阀的安装位置不能任意布置，管路连接比较复杂。容易造成泄漏和振动。
  ▲两种工作速度的切换回路：
   两种工作速度的切换回路(两个调速阀并联)

   两个调速阀可以独立地调节各自的流量，互不影响.
   前冲现象.
   较少用于工作过程中的速度换接.
   两种工作速度的切换回路(两个调速阀串联)

   调速阀4的流量调定值必须调得比阀3小.
   速度换接平稳性较好.
   但能量损失较大.
  ●液压马达回路(溢流阀制动)
  ▲液压马达串联回路
  手动换向阀控制的液压马达串联回路:

  每个换向阀控制一只液压马达，各马达可单独运转，也可以同时运转，各自的转向也可分别控制。   液压泵的供油流量等于液压马达最高转速所需的流量，而供油压力等于各液压马达工作压力之和。
  适用于高转速，小扭矩多轴输出的场合。
  液压马达串联回路之二：

  适用于两液压马达输出转矩和转速要求不同的场合。
  ▲液压马达制动回路:当执行机构停止工作时，为防止液压马达因惯性而继续转动，常设置制动装置使其迅速停止转动。
  采用溢流阀制动的回路：

  溢流阀产生的背压使马达迅速制动。
  用节流阀和机械制动器的制动回路：

  回路制动效果可调节，液压冲击小，但制动时需辅助压力油。
  适用于负载转动惯量大、转速高的场合。
  用机械制动器的制动回路:

回路制动可靠，但制动过程不可调节，有一定的冲击。
适用于负载惯量小、转速低的场合。

共 2 页：【上一页】